Dráma na slovenských koľajniciach! Až štyri vlaky išli na červenú. Katastrofu sa takmer nepodarilo odvrátiť

◉ Železnice zaznamenali za jediný týždeň až štyri prípady prejazdu vlakov na červenú
◉ Najvážnejší incident sa odohral v Bernolákove, kde hrozila zrážka s medzinárodným expresom
◉ Mimoriadne zastavenie vlaku EuroNight zabránilo možnej katastrofe
◉ ZSSK aj ŽSR už preverujú okolnosti a analyzujú príčiny udalostí

Železnice riešia sériu mimoriadnych udalostí

Železnice na Slovensku čelia mimoriadne vážnej sérii incidentov, ktoré vyvolali otázky o bezpečnosti železničnej dopravy. Počas jediného týždňa mali podľa informácií Denníka N až štyri vlaky prejsť návestidlo so signálom „stoj“. V niektorých prípadoch pritom mohlo dôjsť k tragickým následkom. Najväčšiu pozornosť vyvolal incident v Bernolákove, kde sa osobný vlak dostal do trasy medzinárodného expresu EuroNight. Len vďaka rýchlej reakcii dispečerov sa podarilo zabrániť zrážke. Situácia okamžite vyvolala rozsiahle preverovanie. Kompetentní teraz zisťujú, čo presne sa stalo a prečo rušňovodiči nerešpektovali signalizáciu. Incidenty sa síce obišli bez zranení, no otázky o bezpečnosti zostávajú otvorené. Ako mohlo dôjsť k takému množstvu podobných udalostí v krátkom čase?

Železnice zastavili medzinárodný expres v poslednej chvíli

K najvážnejšiemu prípadu došlo v nedeľu 17. mája ráno v stanici Bernolákovo. Osobný vlak po zastavení na stanici pokračoval smerom na Senec aj napriek tomu, že pred sebou mal návestidlo so signálom „stoj“. V tom čase sa po rovnakej trati pohyboval medzinárodný nočný vlak EuroNight smerujúci z Poľska cez Ostravu a Bratislavu až do Budapešti.

Dispečing preto rozhodol o jeho okamžitom mimoriadnom zastavení. Práve tento krok zabránil možnej katastrofe na frekventovanom úseku trate.

„Dňa 17. mája 2026 došlo pri vlaku Os 4705 k mimoriadnej udalosti v stanici Bernolákovo, ktorá je predmetom vyšetrovania. V súčasnosti prebieha zaisťovanie prvotných dôkazov a preverovanie všetkých okolností incidentu,“ uviedol hovorca ZSSK Ján Baček.

Podľa dostupných informácií nešlo o ojedinelý problém. Za posledné dni evidujú železnice až štyri podobné prípady. Dvakrát išlo o vlaky ZSSK, raz o pracovný vlak ŽSR a raz o nákladnú súpravu.

Železnice preverujú ďalšie nebezpečné prípady

Ďalší incident zaznamenali v Devínskej Novej Vsi. Nákladný vlak tam podľa zistení pri nízkej rýchlosti narazil do stojaceho nákladného vlaku. Ďalší prejazd na červenú sa odohral v Poprade, kde mal signalizáciu ignorovať pracovný vlak ŽSR.

Problém riešili aj na úseku medzi Ľubochňou a Švošovom. Osobný vlak ZSSK tam pokračoval v jazde aj po signáli „stoj“ a zastavili ho až v zastávke Švošov. Spoločnosť však upozornila, že v danom úseku prebiehala plánovaná výluka autobloku a doprava bola riadená vo výlukovom režime.

Železnice zároveň zdôraznili, že pri žiadnom z incidentov nedošlo k zraneniam cestujúcich ani zamestnancov. Napriek tomu ide o udalosti, ktoré patria medzi mimoriadne závažné.

„Uvedomujeme si závažnosť týchto udalostí. Tieto incidenty sa zároveň zaobišli bez zranení cestujúcich aj zamestnancov. V súčasnosti prebieha preverovanie okolností a analýza príčin,“ doplnil hovorca ZSSK Ján Baček.

Železnice čaká vyšetrovanie aj otázky o bezpečnosti

Séria udalostí vyvolala diskusiu o fungovaní bezpečnostných mechanizmov na slovenských tratiach. Odborníci budú analyzovať komunikáciu medzi dispečingom a rušňovodičmi, technický stav zabezpečovacích zariadení aj možné ľudské zlyhania.

Pre verejnosť je pritom podstatné, že všetky incidenty sa skončili bez tragických následkov. Aj jediná chyba však mohla mať v prípade medzinárodného expresu katastrofálne následky. Železnice preto čaká obdobie zvýšenej kontroly a preverovania bezpečnostných pravidiel.