Preskočiť na obsah

Strhnutá dúhová vlajka vyvolala spor. Volkswagen nechce rokovať s europoslancami Blahom a Kaliňákom

polotno 2025 07 11T161137.553
Autor článku

Marko Martinovič

Články autora

Autor sa venuje spravodajstvu a témam dňa.

Súhrn článku

Téma pracovných práv, ideológie a politického vplyvu sa v posledných dňoch stretla v jednom bode. Na Slovensku sa opäť otvárajú otázky vzťahu zamestnancov k nadnárodným korporáciám, ale aj hraníc slobody prejavu na pracovisku. Prípad robotníka, ktorý prišiel o prácu po odstránení dúhovej vlajky, podnietil vlnu reakcií nielen medzi politikmi, ale aj v širokej verejnosti.

Smeráci obviňujú firmu z porušovania ústavných práv a šírenia ideológie, zatiaľ čo zamestnávateľ sa odvoláva na dodržiavanie interných pravidiel. Pokus o politický zásah do tejto kauzy narazil na zamietavé stanovisko zo strany vedenia podniku. Spor tak naberá nový rozmer, ktorý presahuje bežný pracovnoprávny konflikt.

Odmietnutie stretnutia medzi europoslancami a generálnym riaditeľom automobilky vyvolalo ostré reakcie. Ide len o nezhodu v komunikácii, alebo o zásadný spor hodnôt?

A ako to celé súvisí s prebiehajúcim súdnym sporom zamestnanca proti Volkswagenu?

To nie je všetko. Pokračovanie článku nájdete na ďalšej strane

Volkswagen čelí kritike politikov, stretnutie odmietol

Europoslanci za stranu Smer-SD Ľuboš Blaha a Erik Kaliňák sa pokúsili získať osobné stretnutie s generálnym riaditeľom spoločnosti Volkswagen Slovakia, Wolframom Kirchertom, aby prebrali prípad zamestnanca Petra, ktorého firma prepustila po tom, čo druhýkrát zvesil dúhovú vlajku pred závodom v Bratislave.

Ich iniciatíva však neuspela. Kirchert v odpovedi europoslancom uviedol, že nevidí dôvod na osobné stretnutie. „Nevidím dôvod na spoločné stretnutie či diskusiu. Vašu požiadavku vnímam ako primárne politicky motivovanú a nepovažujem vami zvolený spôsob mediálnej komunikácie za základ pre úctivý dialóg,“ napísal Kirchert v liste, ktorého časť zverejnili politici vo videu na sociálnej sieti.

Riaditeľ Volkswagenu zároveň pripomenul, že hodnoty a princípy spoločnosti nie sú predmetom vyjednávania. To vyvolalo ostrú reakciu zo strany Ľuboša Blahu: „Namiesto toho, aby ste vyjadrili empatiu a solidaritu s chudobným robotníkom, vy ste nám napísali list, v ktorom arogantne odmietate stretnutie s poslancami Európskeho parlamentu a povýšene sa staviate do polohy politických autorít,“ uviedol vo videu.

Podľa Blahu generálnemu riaditeľovi na zamestnancoch nezáleží, keďže údajne bezohľadne prepustil jedného z nich. „Porušili jeho ústavné práva a za to musíte niesť dôsledky,“ dodal europoslanec. Podľa neho list šéfa automobilky predstavuje „politické vyhlásenie a vyhlásenie vojny Slovákom, ktorí nemajú ten istý názor ako vy“.

Volkswagen zdôvodnil výpoveď opakovaným porušením pravidiel

Firma v stanovisku uviedla, že dúhová vlajka bola vyvesená pri príležitosti medzinárodného dňa boja proti homofóbii, bifóbii a transfóbii. Uviedla tiež, že dlhodobo podporuje slobodu názoru, rozmanitosť a inklúziu, a to nielen vnútri spoločnosti, ale aj vo verejnom priestore.

Prepustený zamestnanec podľa vyjadrenia Volkswagenu porušil interné predpisy opakovane. „Pri porušení záväzných zákonných nariadení, interných pravidiel či zásad správania, ktoré sú všetkým zamestnancom jasne a zrozumiteľne komunikované, sú v relevantných a najmä opakovaných prípadoch vyvodené voči zamestnancom adekvátne disciplinárne opatrenia,“ uviedla firma.

Peter vlajku údajne zvesil už po druhý raz, pričom pri prvom incidente bol riešený napomenutím. Tentoraz však dostal hodinovú výpoveď, ktorú napadol právnou cestou. So spoločnosťou sa plánuje súdiť.

Blaha a Kaliňák deklarovali, že budú o prípade naďalej informovať verejnosť. „Urobíme všetko preto, aby robotníci na Slovensku boli chránení pred aroganciou zahraničných korporácií,“ vyhlásil Blaha. Kaliňák dodal, že „keď sa s nami budete chcieť stretnúť ako s europoslancami a lobovať za automobilku, spomenieme si na váš list.“

Chceš komentovať alebo pridávať obsah?

Zaregistruj sa a môžeš komentovať články, pridávať podujatia aj posielať vlastné články rýchlejšie.

Registrovať sa

Komentáre

0 komentárov